[유용한팁] 엔진플러싱 및 엔진청소의 유익한 이유 5가지 (2020년)
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[유용한팁] 엔진플러싱 및 엔진청소의 유익한 이유 5가지 (2020년)

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짧은설명
"엔진플러싱"란 엔진내부에 엔진오일의 침전물, 슬러지(찌꺼기) 등 엔진이 작동하여 필연적으로 생기는 이런 것들을 청소해주는
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남녀노소 누구나 자동차를 소유하고 타고 다니지만 내 자동차에 대해서 깊이 아는 사람들은 극히 드물며, 문제가 생겨 수리비용이 지출되기 전에는 알려고자 관심을 갖으려는 노력 또한 부족한것 같습니다. 

 

오늘은 자동차 관리에 기본이 되는 차량의 심장 엔진! 그리고 그 엔진을 청소하여 엔진의 고장을 사전에 방지하는 "엔진플러싱"에 대한 기본적인 설명을 해보겠습니다.

 

 

 


 

엔진플러싱이란 무엇이며 방법은 ?

 


"엔진플러싱"란 엔진내부에 엔진오일의 침전물, 슬러지(찌꺼기) 등 엔진이 작동하여 필연적으로 생기는 이런 것들을 청소해주는 작업을 말하며, 이 청소를 돕기위해 사용하는 화학첨가물을 "엔진플러싱제"라고 합니다.

 

[엔진플러싱 방법]은 비교적 간단합니다. 엔진플러싱제(화학첨가물)을 엔진에 주입하고 10~15분간 엔진을 순회하여 [공회전]하여 청소해줍니다. 또는 플러싱기계가 있다면, 엔진과 기계를 연결하여 플러싱오일로 압력/순회를 반복하여 자동차 엔진내부의 찌꺼기들을 제거해주기도 합니다.

 

자동차를 운행하시는 분들에게는 주기적인[엔진오일교환]은 필수인데요..이 엔진오일 교환하실때에 이 엔진플러싱을 하게되면 엔진 고장을 일으키는 슬러지,카본찌꺼기가 엔진에 축척되는 것을 막으실 수 있습니다.

 

 

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엔진플러싱은 꼭 필요한가?

 


엔진플러싱은 위에 언급한 바와 같이 엔진에 침전물을 제거하고 슬러지 찌꺼기를 녹여 엔진을 청소해주는 좋은 기능입니다. 하지만, 차량을 오래타서 실린더 내벽에 금이나 피스톤에 데미지가 있는 차량은 이 데미지 사이로 오일을 새는 입구에 이 슬러지들이 막고 있어 오히려 오일누유을 막아주는 이이러닉한 상황이 되기도 합니다. 마치 이에 좋지 않은 오래된 치석을 깨끗히 제거하고 나면 이와 이 사이가 틈이 생기는 것처럼 말입니다. 그렇다고 해서 플러싱을 안하고 계속 슬러지 축척을 하게되면 엔진은 이 찌든떼에 의해서 더 큰 문제를 초래하게됩니다. 플러싱 후에는 엔진을 복원하는 제품이나 엔진 금속에 데미지를 얻은 것으 교환/수리해주는것이 좋습니다.

 

 



[엔진플러싱을 하면 생기는 5가지 유익!]


 

1.    새로운 교환할 엔진오일의 오염을 막아준다.


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엔진플러싱 없이 새로운 엔진을 교환하면 그 전에 침전되어있던 타고 남은 엔진침전물이 금방 새 엔진오일을 혼탁케 오염시키게 됩니다.

그러므로 새 오일은 길고 오래 타기 위해서라도 엔진플러싱은 선택이 아닌 의무에 가까울 정도로 중요합니다.

 





 

2.    연료효율을 높이는데 도움이 된다


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엔진오일은 엔진 전체를 순회하게 되는데 이 순회하는 오일에 침전물들이 함께 순회하게 된다면 오일의 점도가 높아지고 오일을 순회시키는데 더 많은 에너지를 필요로하게 되어 연료의 효율이 낮아지게 됩니다.

결국 슬러지와 침전물이 엔진순회의 저항력을 높여주게 되는 역할을 하게되는것입니다. 차량 플러싱을 실시하면 이런 문제점을 방지할 수 있습니다.

 

 






3.    배기 가스 배출량을 감소할 수 있다


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오일 순회에 따라 침전물이 실린더와 피스톤링 주변에 고착화 될 경우 이 오염된 오일이 연소실로 흘러 들어갈 수 있습니다. 그럼 유해한 퇴적물을 연소실에서는 발생하게 되며 이것이 배기관을 통해 배출하게 되는 것 입니다. 이런 부분 역시 사전의 플러싱으로 예방 할 수 있습니다.

 





 

4.    오버히팅()을 줄여 줄 수있다.


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자동차에 열이 오르는것은 기본적으로 좋지 않습니다. 엔진에 열이 과도하게 오르게되면 엔진의 효율을 떨어뜨리고 오일의 산화되는 속도를 증가 시킵니다. 슬러시와 침전물이 방출되지 않게되면 이것은 절연체 역할을 하여 엔진에 큰 데미지를 입히게 되며 엔진 수명을 줄이는데 기여하게 됩니다.

 

 

5.    효과에 비해 많은 시간이 들지 않는다


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플러싱 과정은 플러싱기계와 엔진을 연결하여 순환방식으로 엔진을 청소하는 방식과 대략 10~15정도로, 엔진플러싱제를 엔진오일에 주입하고 공회전을 하는 방식이 있습니다. 두 가지 방법 모두 큰 시간과 비용이 투자되는것이 아니지만 엔진에 미치는 그 효과는 지대합니다. 그러므로 엔진플러싱은 엔진오일교환만큰 일반적으로 시행하는것이 좋습니다.

 

 

 

 

엔진플러싱에 대해서 가장 기본적인 부분을 이야기 해보았습니다. 엔진플러싱은 고사하고 [엔진오일교환]도 잘 몰라서 아무 엔진오일 또는 불규칙한 주기에 교환하시는 분들도 많은 것으로 알고 있습니다. 자동차의 엔진은 우리몸의 심장이고 엔진오일은 혈액이고 보시면 좋은 예 일듯합니다. 자동차의 외형 만큼이나 내부적인 부분을 조금 더 관심을 갖고 효율적인 자동차 운행이 되시길 바랍니다.

 

 

 

 

[플러싱 제품으로 실재 엔진을 세척해보았다 _더 내용보기]
 

 

 

 

 

[글로벌N/글쓴이:글로벌앵커] 


 

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